¿No querias café? Pues toma dos tazas. Menuda sorpresa la mía cuando me encuentro que los equipos estaran probando tres días en Hockenheim, a una semana vista del GP alemán. Al menos, la lluvia y la adopción del famoso capó motor estilo 'tiburón' por parte de McLaren le han dado algo de salsa. Da la impresión de que en Woking se han puesto las pilas y quieren aprovechar el bajón que está sufriendo Ferrari en los últimas semanas.
Por otro lado, varias noticias positivas: las obras en el urbano de Valencia van mejor de lo esperado, Coulthard le abre la puerta a Sebastian Vettel para que ocupe su asiento para el próximo año, y sobre todo, Agag y Campos planean hacerse con los bienes de Super Aguri F1, que serán subastados a final de año con vistas a crear la tan deseada escudería española. A ver si se concreta, porque tengo la impresión de que en cuanto a pilotos tendremos a Fernando Alonso solo un par de años más: la decepción española en la GP2 está siendo mayúscula.
Por otro lado, varias noticias positivas: las obras en el urbano de Valencia van mejor de lo esperado, Coulthard le abre la puerta a Sebastian Vettel para que ocupe su asiento para el próximo año, y sobre todo, Agag y Campos planean hacerse con los bienes de Super Aguri F1, que serán subastados a final de año con vistas a crear la tan deseada escudería española. A ver si se concreta, porque tengo la impresión de que en cuanto a pilotos tendremos a Fernando Alonso solo un par de años más: la decepción española en la GP2 está siendo mayúscula.
Super Agurio lo único que tiene para vender son recambios. No tiene ni instalaciones ni nada. Es por eso que fracasó su venta.No creo que Agag y Campos hagan un buen negocio a no ser que con ello se aseguren un puesto en la parrilla y hagan una fábrica en España o donde sea.
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