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Horarios *8 de mayo
Libres (1) 10.00-11.30
Libres (2) 14.00-15.30
9 de mayo
Libres (3) 11.00-12.00
Calificación 14.00
10 de mayo
Carrera 14.00
* (horario peninsular español)
Ediciones 18 (debut en 1991)
Vueltas 66
Longitud 4,655 km
Calificación 14.00
10 de mayo
Carrera 14.00
* (horario peninsular español)
Ediciones 18 (debut en 1991)
Vueltas 66
Longitud 4,655 km
Distancia 307,10 km
Montmeló On Board
Curvas 13 (izq. 5) (dch. 8)
Consumo 2,4 kg/v
Récord 1m 21.670s (2008), Kimi Räikkönen (Ferrari)
Web http://www.circuitcat.com/
Consumo 2,4 kg/v
Récord 1m 21.670s (2008), Kimi Räikkönen (Ferrari)
Web http://www.circuitcat.com/
Resultados 2008
Pole: Kimi Räikkönen, Ferrari (1m 21.670s)
PDA: Kimi Räikkönen, Ferrari (34pt)
Se dijo en F1OB: Lo que el humo se llevó
Descripción
El Gran Circo llega a Europa con la primera visita del año a nuestro país. El circuito de Montmeló es el preferido para los tests. Los equipos lo conocen como la palma de la mano y aunque los equipos muestren sus monoplazas revisados será complicado ver algo que se salga del guión en un terreno conocido por todos, pero no por ello deja de ser complicado para los reglajes.
El buen trabajo de remozamiento del trazado en los últimos años mantiene al Circuit a la última y hacen que el equilibrio sea clave en todos los sentidos. El elevado número de curvas largas exige un apoyo máximo y son la clave para obtener un buen ritmo, en especial, el curvón Renault. Con la nueva normativa no solo el final de recta será el único lugar óptimo para adelantar, pero seguirá siendo de osados jugarte el adelantamiento en el poco propicio trazado catalán.
La F1 llega a casa. Tenemos la segura convicción de que el ambiente será inolvidable y el público recibirá a la F1 con las brazos abiertos. Y quizá Fernando Alonso no pueda luchar por la victoria, como seguramente algún día no tengamos ningún español capacitado para luchar por el título. Sólo por ello, merece la pena acudir al Circuit para ver el espectáculo. Para poder contarle a tus nietos, que sí: tú viste correr a Fernando Alonso.
Se dijo en F1OB: Lo que el humo se llevó
Descripción
El Gran Circo llega a Europa con la primera visita del año a nuestro país. El circuito de Montmeló es el preferido para los tests. Los equipos lo conocen como la palma de la mano y aunque los equipos muestren sus monoplazas revisados será complicado ver algo que se salga del guión en un terreno conocido por todos, pero no por ello deja de ser complicado para los reglajes.El buen trabajo de remozamiento del trazado en los últimos años mantiene al Circuit a la última y hacen que el equilibrio sea clave en todos los sentidos. El elevado número de curvas largas exige un apoyo máximo y son la clave para obtener un buen ritmo, en especial, el curvón Renault. Con la nueva normativa no solo el final de recta será el único lugar óptimo para adelantar, pero seguirá siendo de osados jugarte el adelantamiento en el poco propicio trazado catalán.
La F1 llega a casa. Tenemos la segura convicción de que el ambiente será inolvidable y el público recibirá a la F1 con las brazos abiertos. Y quizá Fernando Alonso no pueda luchar por la victoria, como seguramente algún día no tengamos ningún español capacitado para luchar por el título. Sólo por ello, merece la pena acudir al Circuit para ver el espectáculo. Para poder contarle a tus nietos, que sí: tú viste correr a Fernando Alonso.
Montmeló On Board
3 comentarios:
Buena previa, a ver si hay cambios y nos divertimos en Montmeló.
un saludo desde cultura-de-futbol.blogspot.com
Gracias. Esperemos que lo deportivo vuelva a primar a lo social.
Otra carrera más y sigo con mi particular gafe. Nuevamente no podré seguir la carrera en directo.
Deberías abrir una encuesta sobre cuál será el primer gran premio de esta temporada que pueda ver por televisión. Yo apuesto por Silverstone
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