martes, 28 de noviembre de 2006

El espectáculo debe continuar

Diez equipos de Fórmula Uno, incluidos McLaren Mercedes y Ferrari, comienzaron hoy martes la pretemporada en el circuito español de Montmeló. La primera vez que camiones de Michelin no aparecerán en el paddock, ya que Bridgestone será el proveedor oficial de todos los equipos apartir del 2007.


Todas las escuderías del Mundial, con la excepción de Spyker MF1 (ex Midland), se reúnen en Barcelona para empezar a desarrollar sus monoplazas y, en el caso de la mayoría, adaptarse a las exigencias de los nuevos neumáticos.

En la primera jornada, Felipe Massa ha sido el piloto más rápido. Massa ha marcado el mejor crono de 1'17"160 con su Ferrari, mientras que el probador de McLaren Mercedes, Pedro De la Rosa ha conseguido la segunda posición quedando a sólo 295 milésimas del tiempo registrado por el brasileño. El nuevo piloto oficial de la escudería McLaren Mercedes, el británico Lewis Hamilton, ha acabado en sexto lugar de la tabla de tiempos, con un mejor registro de 1'18"239.



El dia 1 d.S. La era Alonso ha comenzado. Empieza el circo de la F1 en 2007. Con la incógnita (divina incógnita) de sí Lewis Hamilton será capaz de estar cerca de Alonso cuando empiece el Mundial.. ¿superarlo? Esa no es incógnita ninguna, pues Alonso sigue siendo el candidato número 1 al título.

Por lo deportivo (si es que se puede sacar algo en claro), Massa lidera para empezar mandando un certero mensaje al 'Heredero' Kimi Räikkönen. El paulista cuenta con ventaja respecto a Kimi hoy y cada día que pase sin que el finés se suba al Ferrari será aún más grande la brecha.

Para finalizar, da gusto ver a Mark Webber con los chicos de Milton Keynes, atrás la etapa de Williams. La situación de la escudería de Grove ya es tema de otro artículo. Seguiremos informando..

sábado, 11 de noviembre de 2006

Kimi hereda el Imperio Schumi



Esta es la imagen. Kimi Räikkönen, seis años después de su debut de la mano de Peter Sauber, será el hombre de rojo. 'Iceman' se enfrenta a la dificil tarea de volver a llevar a Ferrari a la senda de los títulos. Suena duro, pero es así. Con un joven Felipe Massa, con dos años de experiencia en la Schu-dería y habiendose mostrado en 2006 como un ganador, le espera con la espada en alto. Felipe está en el mejor momento de su carrera y cuenta con el apoyo de Jean Todt, padre de su mánager Nicolas Todt y con el aún más importante, Michael Schumacher, el Presidente de Ferrari desde hace unos años, aún sin contrato de por medio. Kimi se va a encontrar con un equipo sin Schumi, el equipo que estaba acostumbrado a no luchar por los títulos, el equipo que se pasó varias décadas sin ganar. Un Ferrari sin Michael. La prueba de fuego para Kimi, la prueba en la que demostrará si puede lograr ser un grande o simplemente será recordado como el tipo que solía acompañar a Fernando Alonso en el podio. Volvemos a 1996..